2016環法大賽即將開戰：Vision贊助選手大閱兵

Cannondale車隊裡Dylan Van Baarle及Lawson Craddock都是計時賽高手，而Pierre Rolland負責搶攻GC排名

Cannondale車隊

Cannondale車隊在近幾年進行改造重組，採用母雞帶小雞的方式，也就是老手與小將的組合，讓小將更有機會出頭天。今年許多老將都缺席環法，包括Rigoberto Uran、Davide Formolo、Andrew Talansky、Joe Dombrowski。

而剛簽下的Pierre Rolland將作為GC主將，希望他繼去年環法總排第10之後再下一城。為了幫助Rolland提升戰力，隊經理Jonathan Vaughters也下達「戰略性策略」，派出美國及歐洲的各路精兵來協助Rolland衝出更好的GC排名。

另外，隊內兩位年輕計時賽高手也值得關注，分別是荷蘭人Dylan Van Baarle以及美國人Lawson Craddock，計時賽強大的他們分別拿下荷蘭國家公路計時賽青年組以及美國國家公路計時賽U23冠軍。「這些傢伙迫不及待的想比賽，潛藏在體內的能量即將在賽場上點燃，」Cannondale車隊總監Andreas Klier說道。Cannondale車隊戰駒搭載Vision空力把以及操控座艙（龍頭、把手、座管）。

Cannondale車隊環法出場陣容​​​​​​​
Matti Breschel (Den)
Lawson Craddock (USA)
Alex Howes (USA)
Kristijan Koren (Slo)
Sebastian Langeveld (Ned)
Ramunas Navardauskas (Ltu)
Pierre Rolland (Fra)
Tom-Jelte Slagter (Ned)
Dylan Van Baarle (Ned)

Cannondale車隊使用Vision空力齒盤，這組Vision Metron TT齒盤運用CFD計算流體力學打造，無論是性能或外型都非常亮眼

平背縮肘的空力騎姿…Lampre-Merida車隊策動三人輪攻戰術，Louis Meintjes先發制人，Rui Costa以及Tsgabu Grmay再陸續發動攻擊

Lampre-Merida車隊

西班牙36歲的Ruben Plaza在去年環法第16站山路站拿下單站冠軍，破除Lampre-Merida在過去五年環法零勝場的封印，想必今年能再接再勵。 lang=EN-US>Rolland衝出更好的GC排名。

前世界公路錦標賽冠軍的Rui Costa，29歲的他在去年環法摔車成績掛零，今年在有非洲國家公路賽冠軍年僅24歲的Louis Meintjes作為副手，想必今年能衝出一番成績。對於Costa而言，今年的目標鎖定在單站冠軍，我們期待他的勇猛進攻能再添一勝。

Lampre-Merida車隊的歷史悠久，卻有一顆勇於嘗試的心，隊內9名選手全部使用Vision空力把、龍頭、把手、座管，並且平均年齡相當年輕僅26歲。隊內新簽下的Tsgabu Grmay來頭不小，拿下非洲國家公路計時賽冠軍；而曾在環義衝出單站冠軍的24歲Jan Polanc也值得關注。

Lampre-Merida車隊環法出場陣容

Yukiya Arashiro (Jpn)
Matteo Bono (Ita)
Davide Cimolai (Ita)
Rui Costa (Por)
Kristijan Durasek (Cro)
Tsgabu Grmay (Eth)
Louis Meintjes (RSA)
Luka Pibernik (Slo)
Jan Polanc (Slo)

Vision贊助車隊全數使用Metron TFA空力計時把，這支把被喻為地表上最快的空力把，不僅又輕又強，還兼俱空力並且容易調整

Wilco Kelderman (LottoNL – Jumbo車隊)趴低身體進入空力騎姿，備戰103屆環法

LottoNL-Jumbo車隊​​​​​​​

這支荷蘭車隊現在可是士氣正旺，全因為Steven Kruijswijk在環義賽差一些就拿下GC總冠軍，可惜在第19站不慎摔車而拱手讓出。即便是摔斷肋骨，Kruijswijk依舊爬起奮戰取得總成績第4名，這種敢鬥車魂真令人敬佩。 

六月份的環瑞士，Robert Gesink不慎摔車，正好讓荷蘭同胞Wilco Kelderman補位，並趁機發光發熱，最終取得總排第8名。當然，24歲的Kelderman還太嫩、離黃衫太遙遠，但如果拼一下，或許象徵新人王的白衫還有機會，而車隊則全力進攻單站冠軍。「我現在一心一意聚焦環法賽，車隊也進入最後備戰力拼好成績，」Kelderman說道。「我喜歡車隊中自由的氣氛，沒給我定位是主將或副手，就讓我挑幾站喜歡的盡情發揮。我的強項在爬坡，希望能在此扭轉成績。」 

其他值得關注的選手包括Bert-Jan Lindeman，去年環義曾短暫穿上象徵登山王的藍衫，並且也在去年環西班牙第7站拿下單站冠軍；另一位則是比利時古典賽好手Sep Vanmarcke。 

LottoNL-Jumbo的Bianchi戰駒搭載Vision空力把以及操控座艙（龍頭、把手、座管）。

LottoNL-Jumbo車隊環法出場陣容​​​​​​​
George Bennett (NZl)
Dylan Groenewegen (Ned)
Wilco Kelderman (Ned)
Bert-Jan Lindeman (Ned)
Paul Martens (Ger)
Timo Roosen (Ned)
Sep Vanmarcke (Bel)
Robert Wagner (Ger)
Maarten Wynants (Bel)

Metron 4D空力公路把的後繼新作－Metron 5D整合式一體空力把更俱空力優勢，部分贊助車隊使用中

紐西蘭選手Shane Archbold (Bora – Argon 18車隊)在計時賽使用前板輪／後碟輪的空力配置

Bora-Argon 18
車隊中兩位主將。拿下2015德國國家公路賽冠軍的Emanuel Buchmann以及衝刺好手Sam Bennett，以他們兩個人的實力要擠進單站前20名不成問題。但他們看得更遠，想拼個單站冠軍，並且其他優秀選手也準備好在困難度頗高的2016環法賽大戰一場。 

Buchman去年首度叩關環法賽就令人刮目相看，在第11站拿下單站第3名；另外拿下捷克國家公路計時賽關軍的Jan Barta也在第3站取得敢鬥賞。另外，也請關注紐西蘭人Shane Archbold的表現，他今年首度進軍環法。 

在今年環法賽的4支外卡車隊中，有3支來自法國，僅有Bora-Argon 18是德國車隊，他們騎乘的Argon 18戰駒搭載Vision空力把以及操控座艙（龍頭、把手、座管）。

Bora-Argon 18車隊環法出場陣容​​​​​​​
Shane Archbold (NZl)
Jan Barta (Cze)
Cesare Benedetti (Ita)
Sam Bennett (Irl)
Emanuel Buchmann (Ger)
Bartosz Huzarski (Pol)
Patrick Konrad (Aut)
Andreas Schillinger (Ger)
Paul Voss (Ger)

Metron Disc封閉式碟輪在空力表現所向無敵。在計時賽中再搭配Metron三刀輪作為前輪，兩者的加乘組合是計時賽中的致勝武器 nguage:AR-SA'>的表現，他今年首度進軍環法。

Daniel Navarro (Cofidis車隊)去年在環西班牙的計時賽英姿，這支Vision贊助車隊能在今年環法賽衝出一番成績嗎？

Cofidis Solutions Credits車隊

32歲西班牙資深戰將Daniel Navarro授命GC主將，看能否為這支法國二級車隊激起火花，Navarro可是在2014環西班牙拿過單站冠軍，希望也能在本屆環法賽衝出成績。Navarro曾在2013環法賽擠進總排第9名，並且多年來擔任Alberto Contador的最佳副手，今年他將由副手變主將，為自己闖出成績。

另外，Cofidis隊員可是個個戰功顯赫。回到2014環法，法國人Cyril Lemoine可是穿上5天象徵登山王的紅點衫；同年，Luis Ángel Maté在環法第6站拿下敢鬥賞；再來到2011環法，Arnold Jeannesson也曾穿上兩天象徵新人王的白衫。28歲的Nicolas Edet更曾接連拿下環法及環西敢鬥賞，在Nacer Bouhanni受傷期間也接替主將的位置。去年剛加盟入隊的Geoffrey Soupe與Bouhanni在環法並肩作戰，他的計時賽也騎得很好，期待今年會有跌破專家眼鏡的表現。

Cofidis車隊戰駒搭載Vision碳纖輪組、空力齒盤、空力把以及操控座艙（龍頭、把手、座管）

Cofidis Solutions Credits車隊環法出場陣容​​​​​​​
Nicolas Edet (Fra)
Brout Bozic (Slo)
Jerome Cousin (Fra)
Christophe Laporte (Fra)
Cyril Lemoine (Fra)
Arnold Jeannesson (Fra)
Luis Angel Mate (Spa)
Daniel Navarro (Spa)
Geoffrey Soupe (Fra)

Vision贊助車隊全數使用Metron空力座管以及龍頭。Metron SB25顧名思義有25mm座墊後移量(Setback)，另有SB0則是0mm座墊後移量。龍頭部分更提供多種尺寸，讓車隊打造最適操控座艙抓緊致勝方向

計時賽好手兼老手的Sylvain Chavanel，是Direct Energie車隊的計時賽主將

Direct Energie


Direct Energic是另一支法國職業洲際隊，由原班底Europcar車隊改名，今年隊內9名選手中有8位都是法國人。

先從24歲小將Bryan Coquard談起，他在六月剛結束的Route du Sud拿下第一、二站單站冠軍，可是打破專業車評的眼鏡，並且這絕非曇花一現。早在年初，他就拿下Dunkirk四日賽以及Boucles de la Mayenne總成績冠軍，證明這位由場地賽轉戰公路賽的小伙子，已經準備好要在大賽中有所表現。千萬別忘了，他可是在2012倫敦奧運拿下場地全能賽銀牌。

Direct Energic車隊不僅愛用法國選手，更是重用年輕小將。同樣是24歲的Antoine Duchesne在Dunkirk四日賽中扮演Conquar的重要助攻手。值得一提的是，來自加拿大的Duchesne是車隊中唯一不是法國籍選手，希望他的助攻能為車隊帶來勝利方程式。

賽事帶來一波波的高潮，因此深受車迷的喜歡及愛戴。本屆是Voeckler第19度叩關環法賽，光是經驗就贏別人不少，並且他今年也在Tour la Provence以及Tour de Yorkshire取得總成績冠軍，顯見體能都保持在一定水準。
另一位戰場老將36歲的Sylvain Chavanel，果然薑是老的辣，他曾拿下2012、2013兩屆世錦賽公路計時賽冠軍，囊括六屆法國國家公路計時賽冠軍，今年第16度叩關環法賽的他，能否在兩站的個人計時賽中帶來令人驚喜的表現？

Direct Energie車隊戰駒搭載Vision碳纖輪組、空力齒盤、空力把以及操控座艙（龍頭、把手、座管）。

Direct Energie車隊環法出場陣容​​​​​​​
Sylvain Chavanel (Fra)
Bryan Coquard (Fra)
Antoine Duchesne (Can)
Yohann Gene (Fra)
Fabrice Jeandesboz (Fra)
Adrien Petit (Fra)
Angelo Tulik (Fra)
Romain Sicard (Fra)
Thomas Voeckler (Fra)

環法賽將於7月2日登場，祝Vision贊助車隊在法國發光發熱！

空力輪組專家的Vision提供多種框高，Metron 81是針對高速平路站及計時賽而生。管胎款整組1460克超輕量，並且擁有絕佳的空力優勢